Las murallas de Pamplona

Reconstruimos las murallas

Este fin de semana tocaba una carrera que me habían recomendado y que hemos utilizado como excusa para pasar el fin de semana haciendo una visita a unos amigos, Las Murallas de Pamplona.

HISTORIA DE LA CARRERA

La primera edición fue en 2013. En ella se descubrían pasadizos escondidos, la luz de las antorchas y las sombras de los corredores proyectadas sobre las Murallas. Más tarde se han ido incorporando nuevos caminos, explorando cada rincón del anillo fortificado de Pamplona. A medida que los trabajos de adecuación llevados a cabo por el Consistorio han posibilitado el tránsito cerca de las Murallas, los recorridos de las carreras han ido modificándose con el objetivo de ofrecer una experiencia nueva cada año.

Este año había 3 distancias además de las de los pequeños, Fortín (6km) – Ciudadela (10km) – Murallas (18km), siendo esta última en la que íbamos a participar 2 de los 3 amigos que corríamos, el otro participaba en la de 10 km.

Las semanas previas habían sido de buenos entrenamientos y descanso decente por lo que llegaba medianamente confiado de hacer una buena carrera. Tenía 2 dudas, una era el recorrido, ya que lo desconocía y de lo que me habían contado me había quedado en que tenía terrenos muy variables, subidas, bajadas, giros….por lo que iba a ser difícil mantener un ritmo estable. Y la segunda era la distancia, este año sí que había hecho trails de hasta 21 km, incluso algún entrenamiento por monte más largo, pero siempre alternando tramos andando con tramos corriendo. No sabía si se me podrían hacer algo largos esos 18 km.

A estas 2 dudas, se unió una tercera la víspera, y no era otra que la climatología. Tras unas últimas semanas con muy buen tiempo, buena temperatura… alguien decidió regalarnos lluvia y viento!!!!! Mira si podía haber aguantado un par de días….

muralla

Tras recoger el dorsal, camiseta y pulsera de acceso a los cajones el mismo Viernes, me doy cuenta que me habían asignado el cajón 5, ritmo 5:15 el km, cuando tras acreditar marca en la inscripción me indicaron que me daba acceso al cajón 2, ritmo 3:45-4:15. Mando mail a la organización y recibo una llamada al instante de Mariano (de la organización), indicándome que estaba en lo cierto, que había un error que afectaba a varias personas, pero que no había problema, antes de la salida me daba él mismo la pulsera del cajón 2. Un 10 en atención para la organización.

El sábado transcurre bastante tranquilo, paseíto pasado por agua, viento y frio, comer, descansar un poco…y llega la hora de enfundarse el uniforme. Pantalón corto, camiseta de manga corta, manguitos y guantes. Miro por la ventana…y sorpresa!!!!! Ha dejado de llover, si aguantaba así, solamente tocaba pelear con el viento y el frio, además del barro que nos pudiéramos encontrar por el camino.

Nos dirigimos a la salida, y una vez más hay que felicitar a la organización por la decisión de hacer salidas diferentes para cada una de las distancias, 19:00 (6km) – 19:25 (10km) – 20:10 (18km). YA PODÍAN APRENDER OTROS….. Esto hacía que para la salida de cada carrera ya estaban llegando los primeros de la anterior, gestionando carreras diferentes, pudiendo gestionar mejor las zonas estrechas, avituallamientos….

No solo eso, cada carrera tenía diferentes cajones y no salían todos a la vez, y era diferente esta gestión en cada una de las 3 carreras!!!!!! Estas cosas pueden ser acertadas o no, pero por lo menos se ve que discurren y que intentan hacer las cosas de la mejor manera posible.

En el caso de la de 18 km, había 2 salidas, por un lado los cajones 1-2-3-4 y por otro lado el cajón 5 que salía algún minuto después. Tras el calentamiento nos metemos en el inicio del cajón en espera de que den la salida, me sentía cómodo y confiado, sin frío, con la sensación de llegar con el trabajo bien hecho, así que tocaba disfrutar de la carrera.

Se da la salida y me quedo algo atascado en el primer giro al cerrarme los 2 que llevo delante y que llevan un ritmo bastante más lento, una vez cogido el hueco empiezo a avanzar sin ningún problema. Primer km en bajada bastante rápido (3:45), el segundo algo más rápido todavía (3:41), pero también algo hacia abajo. El tercero en llano a 3:51. A estas alturas ya estamos bastante estirados y más aún se estira todo ya que empezamos con las subidas, túneles, barro, adoquines… terreno algo complicado que me permite seguir adelantando gente. Aprovecho las subidas y zonas de barro para pasar gente y buscar en los llanos un grupito para resguardarme del viento que en algunas pega bastante, y siempre buscando una referencia delante a la que atacar. Lo mejor es que sigo medianamente cómodo en ritmo, pulsaciones, piernas…

Entre el final de la primera vuelta y el inicio de la segunda (son 2 vueltas, una primera de 10 km y una segunda de 8 km aproximadamente en la que varían algunas zonas del recorrido) vuelvo a encadenar varios km bastante rápidos (3:54-3:56-3:42-3:47) antes de entrar en la parte de subidas más complicadas siendo estos los km más lentos (4:32 y 4:29).

En esta segunda vuelta veo a Ander S. y varios amigos animando, ¡qué bien sienta esto!

A partir del km 15 veo ya pocas posibilidades de avanzar posiciones y noto algo cargado el isquio, así que decido cortar un poco el ritmo hasta meta disfrutando de la llegada.

Al final 1h 14m 23s, para los 18,34 km que me ha marcado el reloj. Ritmo medio de 4:03, cercano al sub 4 que me había planteado.

Intervalos  Tiempo Distancia Intervalos  Tiempo Distancia
1 03:45,6 1 11 03:42,2 1
2 03:41,7 1 12 03:47,3 1
3 03:51,0 1 13 04:32,7 1
4 04:15,8 1 14 04:29,1 1
5 04:21,5 1 15 04:04,1 1
6 04:09,6 1 16 04:09,7 1
7 04:02,0 1 17 04:02,5 1
8 04:01,7 1 18 04:04,2 1
9 03:54,4 1 19 01:16,6 0,34
10 03:56,8 1

Carrera con terreno muy variado, subidas, bajadas, túneles, muchos giros, pasos por hierba, algo de barro, gravilla, adoquines y asfalto, con zonas mejor y peor iluminadas, pero muy muy recomendable. Además de un recorrido que me ha gustado, que permite ver zonas de Iruña que no verías yendo solamente de turismo, ha sido una de las carreras que más he disfrutado y que mejores sensaciones me ha dejado.

Creo que tienen todavía margen de mejora, con algo más de control de acceso de coches y personas en alguna zona, además de algo mejor de iluminación sobre todo en alguna zona con escalones y barro que podrían haber dado algún susto, pero carrera a tener en cuenta para volver.

Por Iñaki Alonso

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